荆沙铁路改建工程动工 2012年建成通车

　　

　　湖北省人大副主任任世茂（左四）为荆沙铁路改建工程奠基

　　荆楚网消息（记者吴坚 通讯员王林）12月27日，连接湖北荆州和荆门的荆沙铁路改建工程开工，江汉平原将再添铁路运能通道。省人大副主任任世茂、武汉铁路局局长余卓民、党委书记张友松等共同为荆沙铁路改建工程奠基。

　　

　　任世茂宣布荆沙铁路改建工程开工

　　

　　武汉铁路局局长余卓民致辞

　　老荆沙线是1989年建成的简易货运铁路，时速仅40公里。近年来，荆门、荆州两地飞速发展，老铁路已不能满足需要，拥有一条铁路已成为650万荆州人民和300万荆门人民共同的期盼，两地政府也多次呼吁对既有荆沙线进行改造。

　　

　　荆沙铁路改建工程示意图

　　荆沙铁路改建工程途径荆门市、荆州市，线路全长74公里，总投资22.8亿元，采用国铁I级单线，全线预留复线条件，设计行车速度120公里/小时，预计2012年8月建成通车。全线近期设荆门南、团林、沙洋、荆州北、沙市等5个车站，以货运为主，兼顾客运，其中荆门南、沙洋两站办理客货运业务，沙市站办理客运业务，荆州北站办理货运业务。

　　工程完工后，可与即将开建的荆岳铁路共同构成西接焦柳线、中联沪汉蓉铁路、东接京广线的新通道。该项目的建成对于促进沿线旅游资源开发，完善中部地区区域路网结构，加强各大干线间的运输联系，都具有重要的作用。荆沙、荆岳铁路的建成通车，将使得古城荆州同时拥有荆沙、荆岳、汉宜三条铁路。