出租车装摄像头，隐私为安全让步

　　□江德斌

　　重庆、西安、南昌等地的出租车陆续安装了摄像头。大部分司机表示欢迎，称可以遏制和威慑犯罪行为。乘客担心隐私受到侵犯。律师认为，出租车内安装摄像头需要有完善的制度来监管图像的保存和使用。 （9月19日新华网）

　　安全重要，还是隐私更重要？这个问题貌似两难，实则也不尽然，隐私和安全也有重合的部分。在日常生活中，如果是涉及到私人空间，侵犯个人隐私的行为，会令人感到没有安全感。而在公共空间里，当然是安全第一，人的生命最为重要。

　　出租车属于公共交通服务行业，虽是服务于乘客个体，却仍然属于公共空间的范畴。因此，在出租车里面，保护个人隐私与保护人身安全并不冲突，这跟公共汽车里装摄像头的道理一样。既然公共汽车里都可以装摄像头，监控录制司机和乘客的行为，为预防犯罪保留资料，那么出租车也同样可以做到。事实上，由于出租车行业的工作特性，更容易被犯罪分子盯上，出事的概率比其它交通工具都要大。

　　出租车司机被抢车、抢钱，甚至被杀的案子，各地都有发生过。至于乘客被不良司机骚扰、侮辱、强奸等案例，也常常能看到。还有某些犯罪分子，利用出租车干坏事，或是做为逃跑工具等，也都是时有发生的。可见，出租车空间的安全问题，并不是个小问题，牵涉到社会治安的大局面。从打击犯罪行为来讲，摄像头最有优势，可录制下犯罪分子的身体特征，保留现场犯罪过程，方便警方取证。同时还能起到威慑作用，遏制潜在犯罪的发生。

　　进入信息时代后，个人隐私仍然受到法律的保护，另一方面则在缩小保护范围。公众的活动空间在增大，电子监控技术发展也非常迅猛，不仅是公共监控系统更为严密，私人拥有的手机、相机普及率也非常高。任何一个公共事件的发生，即便没被公共监控录下来，都可能会被路人拍下，成为还原事实真相的重要证据。在公共空间里，公众已经没有个人隐私可言，这也是为公共安全做出的权利让渡。

　　就算出租车上不安装摄像头，在各个城市的主要街头、楼宇办公场所、大型公共设施等地段，也都装有监控系统，就是俗称的 “天眼”、“天网”。只是，那些监控系统都是在固定位置，角度有限，不能全方位监控，仍然留有安全漏洞。何况，出租车这种流动性强的交通工具，更是不容易被监控。因此，在出租车里面装摄像头，应做为对城市公共监控系统的补充，要严格纳入监控流程，不得随意调动录像画面，以防止乘客和司机的个人隐私被泄露。