Tuesday, August 31, 2010

机翼尖擦地华夏航空停航

  

机翼尖擦地华夏航空停航
机翼尖擦地华夏航空停航

  信息时报讯据《贵阳晚报》报道,华夏航空公司一架航班因在着陆过程中发生机翼翼尖擦地的严重不安全事件,被民航局勒令今日零时起停航整顿。

  民航局转发各航空公司的《关于暂停华夏航空有限公司运行的通知》显示,8月28日凌晨1时59分,华夏航空CRJ200/B-3001号机在执行G52744(石家庄至贵阳)航班任务时,在贵阳机场着陆过程中发生机翼翼尖擦地的严重不安全事件。

  民航西南管理局要求华夏航空立刻开展安全整顿,并接受管理局调查组对事件的调查,同时接受管理局安全检查组的安全检查。何时恢复运行,由西南管理局根据检查结果另行决定。此外,民航局要求华夏航空立即停止后续航班销售,妥善安排已售票旅客签转和退票工作,做好善后服务。

  据了解,该架飞机机型为CRJ200,在其它航空公司很少,属小型飞机,主要飞黎平、铜仁、兴义、荔波等支线机场,国内航线则飞湛江、重庆、石家庄、成都等。事故发生时,飞机正处于降落在跑道之前,在降落前突然出现临时性雾团,导致飞机降落时左偏,飞行员在调整往右是,又导致右偏,并使右机翼擦碰到跑道。

  华夏航空副总经理陈怀宇告诉记者,其实此类事件,包括擦刮、机尾碰地、偏离跑道等是常事,仅上半年在民航就发生了一百多起,几乎不到两天就有一起。不过,“特殊时期从严处理,虽然在近期对公司营运产生了负面影响,但对公司长远的发展是有利的”。

  据透露,“擦地”事件发生后,华夏航空遭遇了追债、加油时被要求付现款等,因此,该公司目前已全面展开从地面到空中的安全大检查。

  华夏2006年首飞 为支线航空公司

  华夏航空是中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司,也是目前国内唯一一家独立的支线航空公司,明确奉行支线战略定位。截至目前,华夏航空执飞航线25条,其中,机场年吞吐量为15万人次以下的支线航线共有21条,占公司所飞航线总数的84%,其中贫瘠机场4个(兴义、黎平、赣州、井冈山),占全国贫瘠机场总数的20%。2006年9月华夏航空实现首飞。目前,华夏航空已建立起了贵阳、重庆两个运行基地以及赣州分公司,开通20余条航线,通航近30个城市,初步构建起了覆盖我国西南、华东、华北、三大区域的支线航空网络。

  多国政要以CRJ200为专机

  华夏航空有限公司机队由CRJ200型客机组成。

  CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,以安全、舒适和环保著称,是当前世界航空市场占有率最高的现代化喷气式支线客机。CRJ200飞机自1992年投入客机服务以来,销售量超过所有其它支线飞机。它的涡轮引擎散热很好,技术参数高于现行国际标准,机舱内的空气质量在业内属于最佳,完全是100%的新鲜空气。CRJ200型飞机不仅大量应用于全球各地的支线客货运输,还被多国政府将其作为领导人的专机、全球众多跨国公司购买作为公务机使用,因此,CRJ200型飞机在国际民航市场上享有“大型公务专机”的美誉。1分2分3分4分5分

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