Friday, March 25, 2011

援越老兵车厢里高唱当年战歌

  

援越老兵车厢里高唱当年战歌
■歌声回荡在车厢里。本报记者 安迪 摄

  本报特派记者 安迪越南河内报道

  四十多年前,他们秘密南出友谊关,奔赴越南北部沿海“援越”。2011年3月20日,由本报鼎力相助的“援越老兵 圆梦之旅”启程后,援越老兵们揭开了这段尘封了46年的往事。

  今圆梦

  重回吉婆岛

  3月20日晚9时28分,石家庄火车站,随着T189次列车一声长鸣,李双臣等河北籍37名援越老兵、2名烈士的5位亲属及35位市民一行70余人,踏上了此次赴越“圆梦之旅”。

  “我们这次去越南,是想说我们绝对不会忘记牺牲在越南的战友……”列车上,37名援越老兵抚今追昔,相互回忆在越南的485个日日夜夜,无不动情泪流满面。

  如今,四十年过去了,李双臣和他的战友们双鬓斑白,渐入暮年。他们重回吉婆岛、看看安葬在岛上的战友的愿望日益迫切。近日,列车飞驰南下,他们唱着曾在中越两国间广为传唱的歌曲——《越南中华》向着吉婆岛飞翔。

  忆往昔

  紧急驰援

  援越老兵们回忆,中国工程部队出国援越的背景是,1964年8月2日,在北纬17度以南扶植亲美伪政权的美军派出驱逐舰侵入北部湾越南民主共和国领海,越南海军被迫开火。这就是国际上著名的“北部湾事件”。

  回忆出国前的日子,李双臣说,他们接到命令后,就开始被要求严格保密,不能告诉父母、亲属。

  “我们大概是在1965年5月初开始向广西中越边境集结的。”援越老兵张长江清晰地记的,去广西集结的路上,他们乘坐的是一节节闷罐车,沿途坐累了就躺,躺累了再坐,除了吃饭,一路上不允许下车,想小便了,只好把车门开一道缝,想大便了,就在车厢一木箱沙子上解决,事后再用铁锹铲除扔掉。

  驻岛困难重重

  援越老兵们披露,他们进驻吉婆岛后,每时每刻都面临着考验。

  首先,登岛后,他们碰到的第一个难题是高温闷热极端恶劣气候。入越前期,因为对越南气候认识不足,他们穿的是帆布料的军服,虽然可以防蚊虫叮咬,但军服透气性很差,在高温高湿环境下开山修路,他们的衣服每天都能拧出大量的水,以致穿上没几天,大部分战士就全身长满痱子,身体出现溃烂。后来,他们换上混纺的确良军装,这个问题才得到解决。

  除了极端气候和物资保障的问题,他们面临的更大挑战,是毒蛇、蚊子、蚂蟥等威胁。

  “吉婆岛上毒蛇特别的多。驻岛期间,我们平均每人每天都能打死一条蛇。”援越老兵崔风杰说,由于居住在帐篷里,帐篷常常铺设在水草、树木茂密的山坡上,他们经常可以见到地上的金环蛇、银环蛇、眼镜王蛇和树上的响尾蛇、竹叶青、叶上飞等毒蛇。各援越部队总结教训,开始在帐篷四周挖沟,撒上草木灰,推行木棍探路“打草惊蛇”法和打蛇运动。

  长期在这种恶劣条件下驻守、施工,难免有思乡之情。陈辉说,每当思念家乡,几个小伙子就面向北方,偷偷地抱头痛哭。

  回到祖国欢呼雀跃

  恶劣环境和敌机威胁交织在一起,伤亡在所难免。原电影放映员、援越老兵贾世昌说,他们在越16个月里,听说有5名战友长眠在了这片土地上。

  “我们在吉婆岛施工,原定时间是三年,可我们大队差不多一年半就完成了。”付出了代价,最后换来的是胜利的喜悦。援越老兵王才玉回忆,他们出国援越是从友谊关跨出的国门,凯旋走的也是友谊关。进了友谊关回到祖国怀抱后,他们相互拥抱,欢呼雀跃,喜极而泣。“那一刻,大家心里‘呼哒’一下,心踏实下来,有了安全感。”