刚果（金）一船超载沉没138人遇难

　　刚果（金）官员29日说，一艘船28日晚在刚果河支流开赛河沉没，至少138人死亡。初步调查结果表明，超载、水流湍急等可能是导致沉船的原因。

　　死亡惨重

　　沉船事件发生在刚果（金）中部的班顿杜省，距离首都金沙萨以东大约300公里。 失事船只从穆希出发，搭载数量不详的乘客和部分货物。

　　班顿杜省官员说，这艘船航行至刚果河和开赛河交汇处沉没，乘客多为商人、妇女和儿童。

　　刚果（金）公共关系与媒体部长朗贝尔·门德·奥马兰加介绍，海军已经派出人员和船只前往搜救，收集遇难者尸体。红十字国际委员会当地分支也参与搜救。

　　不同机构宣布的死亡数字各异。刚果（金）运输部提供的数据显示，眼下死亡人数为80人。

　　班顿杜省警察局长乔利·利门戈告诉路透社记者，事发时，船只在湍急的河水中沉没。“乘客多数不会游泳……死亡人数138人。”法新社援引当地消息人士的话报道，两名儿童获救。随着搜救工作展开，死亡人数可能进一步上升。

　　船只超载

　　船只失事具体原因尚不清楚。但刚果（金）政府官员说，失事船只超载和旱季水位低可能导致这一悲剧。

　　利门戈介绍，在旱季，类似沉船事件多发。他解释，由于水位低，船只航行时容易撞上河底障碍物，导致船只倾覆、沉没。“船员驾驶船只时漫不经心，加之水位低，容易发生翻船。”

　　根据规定，船主将为乘客缴纳保险金，而保险商负责检查船只状况是否适合航行。但由于管理混乱，这一规定常常遭到忽视。

　　利门戈说，在不少地方，人们无视航行规定。班顿杜省上周发生一起沉船事件，所幸没有人死亡。

　　事故频发

　　刚果（金）长期战乱，道路等基础设施落后，人们多选择水路和空中交通。

　　刚果（金）河流湖泊众多，船运成为主要运输方式。刚果河长大约4700公里，成为水上交通要道。

　　由于管理混乱，许多船只不符合安全航行标准，如不配备救生衣和救生艇、船员缺乏培训、船只缺乏维护保养等。同时，人员、货物超载现象普遍。

　　刚果（金）每年发生多起沉船事故，造成大量人员死亡。2009年，刚果（金）共有2000多人死于翻沉船事故。

　　2009年11月，两艘船在马伊恩东贝湖沉没，至少73人死亡。同年9月发生3起沉船事故，250多人死亡。

　　2004年，一艘轮渡在刚果河位于赤道省的河段失火，200多人失踪。