Friday, August 20, 2010

布吉客运站上百乘客滞留

  

布吉客运站上百乘客滞留
大巴堵路,乘客滞留。

  深圳晚报记者易芬摄影报道 自7月初康达尔(集团)运输有限公司法人代表更换引起内乱,布吉汽车客运站停卖车票的风波远未停息。自8月5日被交通部门停业整顿至今,布吉汽车客运站至今无正常运转的迹象,原有长途大巴车依旧在客运站周围路段上下客,乘客行李不经安检。8月20日上午9时许,事件升级,10多辆长途大巴车堵住该站广场出入口,20多社会车辆被困,大量乘客滞留,在高温和垃圾成堆的布吉客运站等候。龙岗警方出动上百警力现场处置,约11时许,出入口通畅。

  瘫痪至今未恢复正常

  7月22日本报刊登《布吉客运站停卖车票 只因康达尔拖欠上千万?》,反映康达尔(集团)运输有限公司(以下称康达尔运输)人事任免纠纷殃及池鱼,原线路承包商、长途班车车主被拖欠款项上千万元。布吉客运站有90多条全国各地长途班线,300多辆客运车辆,自6月29日康达尔运输的原董事长、总经理、法人代表郝耀聪被免职后,所有售票窗口关闭,乘客上车买票。

  从7月21日起,市交通运输委员会布吉工作组派人驻守汽车站,密切关注事情发展。随后,市交通运输委员会下达整改通知书,要求该站从23日到29日整改,限令其在5天内恢复布吉汽车客运站正常营运秩序。29日,布吉客运站未通过主管部门验收,康达尔运输申请暂停营业。自8月5日开始,布吉客运站多处粘贴了主管部门下发的停业通知,称该站停业整改,长途班车可调配到龙岗客运站。

  因恰逢暑运高峰,有着上百万人口的布吉街道仍有巨大的客流,8月10日,本报刊登《布吉客运站“名亡实存”》反映数百乘客台阶处候车,与车主约好地点,马路上上车,乘客行李未经安检,有车主承认车辆也未经安检。此外,多位车主围住记者,出示了40个车主签名摁手印的联名信,要求恢复布吉客运站运营,其称该联名信8月9日便已递至市交通运输委。

  大巴车主堵住出入口

  8月20日早晨9时许,家住慢城小区的业主王先生从坂田回来,在布吉客运站前道路行走时,突然发现前面“堵车”了,他想掉头从入口处撤退,发现也“堵车”了!

  原来营运10多年的车站突然停业,因调配到其他客运站“与别人抢不到饭吃”,长途班车车主利益受损。8月20日,他们开动10多辆“庞然大物”堵住了出入口。车主李先生告诉记者,从8月5日后,乘客先将大件行李放置到大巴上,空车开出客运站,随后乘客在市政路或小区路边上车。引发事件的原因是,“交管人员突然让我们将乘客大件行李全部拿下来,大包小包自己拿到外面去上车,那怎么行呢?”

  像王先生这样被堵的车辆还有一辆公交车、一辆校车,20多辆私家小轿车、面包车。王先生说,现在幸好不是上班高峰期,“去慢城,广场这条路是必经之路。”

  原来停放在客运站前广场,准备发车的长途班车也同样无法准点发车。12岁的小建(化名)8点半时到达客运站,他来深圳与父母团聚,现与亲戚赶回湖北老家上学。他早早在耳朵后面贴了晕车贴,谁想被太阳晒了两个多小时仍没坐上车。在台阶处、候车厅、售票厅,大量乘客滞留。

  环顾布吉客运站内外,因长时间未清扫,纸屑、饭盒、饮料盒等垃圾遍地,广场上两个垃圾桶附近堆积如山,在附近形成了一个臭气源。

  龙岗交通部门紧急赶往现场处置,随后龙岗警方调动警力到场。约11时许,出入口的长途大巴被开走。布吉汽车客运站乱象何时结束?市交通运输委称将随后回复布吉客运站事件处理措施。本报对此将继续关注。(请报料人到本报领取报料奖50元)

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